Macchine trafilatrici diritte per fili di saldatura/da banco
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1. Introduzione all'azienda:
La nostra azienda è una grande impresa privata che produce diverse macchine trafilatrici con più di 25 anni di esperienza professionale. Forniamo avanzate macchine trafilatrici e un eccellente servizio post-vendita per l'industria metallifera cinese e d'oltremare.

Produciamo trafilatrici rettilinee Pingsheng, trafilatrici a filo umido, trafilatrici verticali invertite, trafilatrici combinate, trafilatrici a filo OTO (trafilatrici a puleggia) e relative macchine ausiliarie.

Questi prodotti sono di aspetto attraente, prezzo ragionevole, prestazioni stabili, facilità di funzionamento ed efficienza produttiva e con grande sicurezza. Dispone del controllo della frenata di emergenza, quando si verifica un problema con il funzionamento, può essere frenato automaticamente.

Macchina per il disegno in linea retta:

 Telaio

È il fondamento di tutte le unità di macchina trafilatrice. È saldata da una piastra di rinforzo, acciaio piegato, sezione in acciaio. Tutti i materiali sono progettati in modo da migliorare la sicurezza.

Elaborazione dei fotogrammi:

Il telaio si trova sulla piastra di saldatura di livellamento speciale, saldare l'acciaio come base della piastra inferiore. Quindi, eseguire il trattamento di rinvenimento a bassa temperatura e vibrazione per eliminare la sollecitazione di saldatura.

La precisione della lavorazione a freddo è il fattore importante per realizzare il disegno ad alta velocità. Eseguire il processo di fresatura per il piano inferiore e il lato di collegamento del telaio. Quindi, serrare il foro principale e il foro per vite della superficie di montaggio.

Lavorazione del gruppo chiusure telaio terminate in officina, verniciatura del primer antiruggine e raschiatura e sbavatura.

Infine, verniciare la seconda volta la vernice di rivestimento superiore secondo il colore del cliente, attendere il montaggio.

 

Struttura a cabestano

Il materiale è il corpo in lamiera pressofuso in acciaio ZG45, dopo il trattamento di tempra e tempra HB250. Scavare una profondità di 5 mm sulla superficie di lavoro del cabestano, quindi fondere il tungsteno, il carburo di cobalto, la saldatura di sovrapposizione. Quindi, tornitura grossolana, tornitura di precisione, smerigliatura e lucidatura, rugosità superficiale fino a 0.08μm, altezza strato di indurimento 300mm, profondità superiore  a 3mm, HRC 58-62.

Tutta la superficie del cabstano è trattata per tornio, senza contatto e la rugosità della superficie di funzionamento è 6.3μm, spray di parete interna del cabstano zinco, può ridurre efficacemente la formazione di incrostazioni di acqua di raffreddamento.

La tolleranza di battuta del foro del mandrino del rullo superiore contro l'asse è ±0.03μm, il livello di bilanciamento dinamico del rullo superiore è G6.3.
 

Tutta la superficie del cabstano è trattata per tornio, senza contatto e la rugosità della superficie di funzionamento è 6.3μm, spray di parete interna del cabstano zinco, può ridurre efficacemente la formazione di incrostazioni di acqua di raffreddamento.

La tolleranza di battuta del foro del mandrino del rullo superiore contro l'asse è ±0.03μm, il livello di bilanciamento dinamico del rullo superiore è G6.3.

 

Raffreddamento del cabstan

L'albero principale del cabstan è installato in modo fisso una camicia d'acqua a spirale superiore, sotto è una ruota ad acqua. Il cabestano è montato sul mandrino, la parte inferiore della camicia d'acqua e la parete interna del cabstan formano un deposito d'acqua di 10-15mm. Circolazione dell'acqua di raffreddamento dalla camicia d'acqua superiore o alla parete interna del cabstan, la cabina dell'acqua è riempita con acqua di raffreddamento raffredda adeguatamente il filo d'acciaio ferito. Quando il cabstan ruota, scanalatura a spirale manterrà l'acqua di raffreddamento per aumentare, quindi fluirà giù lungo la parete del cabstan, scaricherà l'acqua attraverso l'uscita superiore, formando un buon raffreddamento di acqua di circolazione.

Stampi di disegno

I  trafilatori, oltre ai rulli finiti, tutti i rulli inclinano di circa 8 ° per mantenere la bobina di filo massimo quantità di linee di trama e filo dritto verso. I rulli di sintonizzazione applicano un sistema anti-trazione al filo, per ridurre la forza di traino dello stampo.

La matrice è una struttura saldata, in due cavità. Il rullo di guida è montato lateralmente per garantire che il filo di acciaio possa essere inserito direttamente nello stampo di trafilatura, il portafiliera deve essere regolato sulla tangente del filo per entrare nel rullo di sintonizzazione dei rulli di traino installato all'estremità di ingresso del rullo di sintonizzazione della base dello stampo mediante un piccolo cilindro alimentato, che regola l'oscillazione del rullo, in modo che il segnale di uscita del sensore corrispondente per regolare con precisione la velocità di variazione. Tensione del filo del rullo di regolazione regolando la variazione della pressione dell'aria, gamma di regolazione 0.15-0,6Mpa. La muffola è inoltre dotata di un dispositivo di agitazione. Lato rullo di sintonizzazione della scatola dello stampo, un motore monofase con capacità di azionamento del riduttore ad ingranaggi attraverso un pignone, la potenza passa al braccio di agitazione per agitare la scatola dello stampo, polvere di lubrificazione, senza agglomerazione influisce sulla lubrificazione.
 

Protezione di sicurezza

La protezione utilizza una struttura chiusa completa, in acciaio a sezione saldata e in lamiera d'acciaio. façade progetta tramoggia e finestra trasparente con piastra in policarbonato di 10 mm di spessore. Utilizzare strisce di gomma cave intorno alla protezione per proteggere e servire come tampone.

Il meccanismo a molla di bilanciamento con design a fulcro, regolando la posizione di articolazione della molla di bilanciamento, può ottenere una leggera chiusura della protezione.

La protezione è fornita con interruttore di contatto protettivo. È un dispositivo per realizzare il bloccaggio meccanico in fase di esecuzione. (Quando la macchina è in funzione con la protezione aperta, l'unità scende immediatamente alla velocità di marcia o di parcheggio, ripristinandola normalmente dopo la chiusura. Quando si apre, l'unità può solo muovere.)

3. Modalità di contacy